עטלעכע אינפֿאָרמאַציע וועגן טורבאָטשאַרדזשער

טורבאָ-דיסטשאַרדזשינג איז אַ ראָמאַן צוגאַנג וואָס קענען בעסער נוצן די ענערגיע ריקאַוועראַבאַל דורך אַ טערבייןמאָונטעד אין די ויסמאַטערן לויפן פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. דער אָפּזוך פון קלאַפּ אַראָפּ דויפעק ענערגיע אין אפגעזונדערטקייט פון דיספּלייסמאַנט דויפעק ענערגיע אַלאַוז די דיסטשאַרדזשינג פון די ויסמאַטערן סיסטעם צו רעדוצירן מאָטאָר פּאַמפּינג אַרבעט און פֿאַרבעסערן מאָטאָר ברענוואַרג עקאנאמיע. דאָס איז אַ ראָמאַן צוגאַנג צו לופט סיסטעם אַפּטאַמאַזיישאַן וואָס איז ביז אַהער געלערנט פֿאַר געוויינטלעך אַספּערייטיד ענדזשאַנז. אָבער, צו זיין געראָטן, טורבאָ-דיסטשאַרדזשינג זאָל זיין אָנווענדלעך צו טערבאָוטשאַרדזשד ענדזשאַנז, ווייַל דאַונסייזינג איז אַ פּראַמאַסינג ריכטונג פֿאַר צוקונפֿט מאַכט באַן סיסטעמען.

עטלעכע שטודיום נוצן איין-דימענשאַנאַל גאַז דינאַמיק מאָדעלינג צו ויספאָרשן די ווירקונג פון טורבאָ-אָפּזאָגן אויף אַ טערבאָוטשאַרדזשד גאַזאָלין מאָטאָר, ספּעציעל פאָוקיסינג אויף די ינטעראַקשאַן מיט די טערבאָוטשאַרדזשינג סיסטעם. די רעזולטאַטן ווייַזן אַז די שפּיץ מאָטאָר טאָרק איז געוואקסן ביי נידעריק צו מיטן ספּידז מיט הויך גיכקייַט טאָרק אַ ביסל רידוסט רעכט צו ריסטריקשאַנז אין מאָטאָר ברידינג מיט נידעריק הייבן ויסמאַטערן וואַלווז. דער מאָטאָר שפּיץ טאָרק ווי אַ פונקציע פון ​​​​גיכקייַט מיט אַ גרעסערע טערבאָוטשאַרדזשער און טורבאָ-דיסטשאַרדזשינג איז געווען פאַרגלייַכלעך צו אַז פון די קלענערער טורבאָ-טשאַרדזשער אָן טורבאָ-אָפּזאָגן. ימפּרווומאַנץ אין ברענוואַרג עקאנאמיע זענען קענטיק אין רובֿ טייל-מאַסע געגנטן פון די מאָטאָר מאַפּע, מיט שפּיץ וואַלועס וועריינג פון 2 צו 7% דיפּענדינג אויף די באַסעלינע מאָטאָר לופט סיסטעם סטראַטעגיע. הייס טראַפּט ריזידזשואַל מאַסע איז קאַנסיסטאַנטלי רידוסט איבער אַ גרויס בראָכצאָל פון די מאָטאָר מאַפּע, מיט די ויסנעם פון הויך מאַכט טנאָים, ווו די וואַלוו דרוק קאַפּ ווירקונג דאַמאַנייטאַד. דאָס איז געריכט צו געבן אָנצינדן שטייַגן און ווייַטער ברענוואַרג עקאנאמיע נוץ.

די רעזולטאטן פון דעם לערנען זענען פּראַמאַסינג און ווייַזן אַז די נוצן פון עטלעכע פון ​​די בנימצא ויסמאַטערן גאַז ענערגיע פֿאַר טורבאָ-אָפּזאָגן אין ייבערהאַנט צו טערבאָוטשאַרדזשינג קענען האָבן אַ positive ווירקונג אויף ביידע טייל-מאַסע און פול-מאַסע מאָטאָר פאָרשטעלונג. עס בלייבט אַ באַטייטיק פּאָטענציעל פֿאַר ווייַטער אַפּטאַמאַזיישאַן מיט די אַפּלאַקיישאַן פון וועריאַבאַל וואַלוו אַקטואַטיאָן און טורבאָטשאַרדזשער קאָנטראָל סיסטעמען.

רעפערענץ

דעפּאַרטמענט פון האַנדל און ינדאַסטרי (דטי). פאָרעסיגהט וועהיקלע טעכנאָלאָגיע ראָאַדמאַפּ: טעכנאָלאָגיע און פאָרשונג אינסטרוקציעס פֿאַר צוקונפֿט וועג וועהיקלעס, ווערסיע 3.0, 2008.https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/עקסעקוטיווע-קיצער (דערגרייכט אויגוסט 2012).