סטראַקטשעראַל זאַץ און פּרינציפּ פון טורבאָטשאַרדזשער

די ויסמאַטערן גאַזturbocharger באשטייט פון צוויי טיילן: די ויסמאַטערן גאַז טערביין און דיקאַמפּרעסער. אין אַלגעמיין, די ויסמאַטערן גאַז טערביין איז אויף די רעכט זייַט און די קאַמפּרעסער איז אויף די לינקס זייַט. זיי זענען קאָקסיאַל. די טערביין קייסינג איז געמאכט פון היץ-קעגנשטעליק צומיש געשטאַלט אייַזן. די לופט ינלעט סוף איז פארבונדן צו די צילינדער ויסמאַטערן רער, און די לופט ווענטיל סוף איז פארבונדן צו די דיעסעל מאָטאָר ויסמאַטערן פּאָרט. די סוף פון די קאַמפּרעסער פון די לופט ינלעט איז פארבונדן צו די לופט פילטער פון די לופט ינלעט, און די לופט ווענטיל סוף איז פארבונדן צו די לופט ינלעט רער.

1. ויסמאַטערן גאַז טערביין

די ויסמאַטערן גאַז טערביין יוזשאַוואַלי באשטייט פון אַטערביין האָוסינג, אַ נעזל רינג און אַ אַרבעט ימפּעללער. די נעזל רינג באשטייט פון די נעזל ינער רינג, ויסווייניקסט רינג און נעזל בליידז. דער קאַנאַל געשאפן דורך די נעזל בליידז שרינקס פון די ינלעט צו די ווענטיל. די אַרבעט ימפּעללער איז קאַמפּאָוזד פון אַ טערנטייבאַל און אַ ימפּעללער, און די אַרבעט בלאַדעס זענען פאַרפעסטיקט אויף די ויסווייניקסט ברעג פון דער טערנטייבאַל. א נעזל רינג און די שכייניש אַרבעט ימפּעללער פאָרעם אַ "בינע". א טערביין מיט בלויז איין בינע איז גערופֿן אַ איין-בינע טערביין. רובֿ סופּערטשאַרגערז נוצן איין-בינע טערביינז.

דער אַרבעט פּרינציפּ פון די ויסמאַטערן גאַז טערביין איז ווי גייט: ווען דידיעסעל מאָטאָר איז ארבעטן, די ויסמאַטערן גאַז פּאַסיז דורך די ויסמאַטערן רער און פלאָוז אין די נעזל רינג אין אַ זיכער דרוק און טעמפּעראַטור. זינט די קאַנאַל שטח שטח פון די נעזל רינג איז ביסלעכווייַז דיקריסאַז, די לויפן קורס פון די ויסמאַטערן גאַז אין די נעזל רינג ינקריסאַז (כאָטש די דרוק און טעמפּעראַטור פאַרקלענערן). די הויך-גיכקייַט ויסמאַטערן גאַז קומט אויס פון די נעזל אַרייַן די לויפן קאַנאַל אין די ימפּעללער בלאַדעס, און די לופט לויפן איז געצווונגען צו ווענדן. רעכט צו דער סענטריפוגאַל קראַפט, די פּלאַץ פון אַירפלאָו צו די קאָנקאַווע ייבערפלאַך פון די בלייד און פרווון צו לאָזן די בלייד, קאָזינג אַ דרוק חילוק צווישן די קאָנקאַווע און קאַנווייץ סערפאַסיז פון די בלייד. די רעזולטאַטן פון די דרוק פון די דרוק פון די ימפּעללער איז דיסטשאַרדזשד פון די ויסמאַטערן שטיל דורך די טרעגער צו דרייען אין די ריכטונג פון די טערביין.

2. קאַמפּרעסער

דער קאַמפּרעסער איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון די לופט ינלעט, ארבעטן ימפּעללער, דיפיוזער און טערביין האָוסינג. דערקאַמפּרעסער איז קאָאַקסיאַל מיט די ויסמאַטערן גאַז טערביין און איז געטריבן דורך די ויסמאַטערן גאַז טערביין צו דרייען די אַרבעט טערביין אין הויך גיכקייַט. די אַרבעט טערביין איז די הויפּט קאָמפּאָנענט פון די קאַמפּרעסער. עס יוזשאַוואַלי באשטייט פון אַ פאָרויס-קערווד ווינט פירן ראָד און אַ האַלב-עפענען אַרבעט ראָד. די צוויי פּאַרץ זענען ריספּעקטיוולי אינסטאַלירן אויף די ראָוטייטינג שטיל. גלייַך בלאַדעס זענען עריינדזשד ראַדיאַללי אויף די אַרבעט ראָד, און אַ יקספּאַנדיד אַירפלאָו קאַנאַל איז געשאפן צווישן יעדער בלייד. רעכט צו דער ראָוטיישאַן פון די אַרבעט ראָד, די ינטייק לופט איז קאַמפּרעסט רעכט צו סענטריפוגאַל קראַפט און איז ארלנגעווארפן צו די ויסווייניקסט ברעג פון דער אַרבעט ראָד, קאָזינג די דרוק, טעמפּעראַטור און גיכקייַט פון די לופט צו פאַרגרעסערן. ווען די לופט פלאָוז דורך דיפיוזער, די קאַינעטיק ענערגיע פון ​​די לופט איז קאָנווערטעד אין דרוק ענערגיע רעכט צו דער דיפיוזשאַן ווירקונג. אין די ויסמאַטערןטערביין האָוסינגדי קינעטיק ענערגיע פון ​​די לופט איז ביסלעכווייַז קאָנווערטעד אין דרוק ענערגיע. אין דעם וועג, די יקע לופט געדיכטקייַט פון די דיעסעל מאָטאָר איז ימפּרוווד ימפּרוווד דורך די קאַמפּרעסער.