לערנען הערות פון טערבאָוטשאַרדזשער טעאָריע

די נייַע מאַפּע איז באזירט אויף די נוצן פון קאָנסערוואַטיווע פּאַראַמעטערס ווי טורבאָוטשאַרדזשער מאַכט און טערביין מאַסע לויפן צו באַשרייַבן די טערביין פאָרשטעלונג אין אַלע VGT שטעלעס.די קורוועס באקומען זענען אַקיעראַטלי פיטאַד מיט קוואַדראַטיק פּאָלינאָמיאַלס און פּשוט ינטערפּאָלאַטיאָן טעקניקס געבן פאַרלאָזלעך רעזולטאַטן.

דאַונסייזינג איז אַ גאַנג אין מאָטאָר אַנטוויקלונג וואָס אַלאַוז בעסער עפעקטיווקייַט און נידעריקער ימישאַנז באזירט אויף די פאַרגרעסערן פון מאַכט רעזולטאַט אין רידוסט דיספּלייסמאַנט ענדזשאַנז.אין סדר צו דערגרייכן דעם הויך רעזולטאַט עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן בוסטינג דרוק.אין די לעצטע יאָרצענדלינג, וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טורבאָטשאַרדזשער (VGT) טעקנאַלאַדזשיז האָבן פאַרשפּרייטן צו אַלע מאָטאָר דיספּלייסמאַנץ און אַלע סעגמאַנץ פון די מאַרק, און נאָוואַדייַס, נייַ טערבאָוטשאַרדזשינג טעקנאַלאַדזשיז זענען עוואַלואַטעד אַזאַ ווי וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי קאַמפּרעסערז, סאַקווענטשאַלי טערבאָוטשאַרדזשד ענדזשאַנז אָדער צוויי-בינע קאַמפּרעסט ענדזשאַנז.

די רעכט פּלאַן און קאַפּלינג פון די טורבאָטשאַרדזשינג סיסטעם צו די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר האָבן הויפּט וויכטיקייט פֿאַר די ריכטיק נאַטור פון די גאנצע מאָטאָר.מער ספּאַסיפיקלי, עס איז פונדאַמענטאַל אין די גאַז וועקסל פּראָצעס און בעשאַס די מאָטאָר טראַנזשאַנט עוואָלוציע, און עס וועט ימפּלאַמענאַד אין אַ וויכטיק וועג די מאָטאָר ספּעציפיש קאַנסאַמשאַן און פּאַלוטאַנט ימישאַנז.

די טערביין קעראַקטעריסטיקס זענען אַקיעראַטלי יקוויפּט מיט קוואַדראַטיק פּאָלינאָמיאַל פאַנגקשאַנז.די פאַנגקשאַנז האָבן די באַזונדערקייט צו זיין קאַנטיניואַסלי דיפערענטשאַבאַל און אָן דיסקאַנטיניואַטיז.די דיפעראַנסיז צווישן טערביינז נאַטור אונטער פעסט אָדער אונטער פּאַלסייטינג לויפן טנאָים, ווי געזונט ווי היץ אַריבערפירן דערשיינונגען אַריבער די טערביין זענען נאָך אונטער ויספאָרשונג.נאָוואַדייַס, עס איז נישט אַ פּשוט לייזונג צו סאָלווע די פּראָבלעמס אין 0D קאָודז.די נייַע פאַרטרעטונג ניצט קאָנסערוואַטיווע פּאַראַמעטערס וואָס זענען ווייניקער שפּירעוודיק צו זייער יפעקץ.אַזוי די ינטערפּאָלאַטעד רעזולטאַטן זענען מער פאַרלאָזלעך און די אַקיעראַסי פון די גאנצע מאָטאָר סימיאַליישאַן איז ימפּרוווד.

רעפערענץ

י גאַלינדאָ, ה. קליימענט, סי גואַרדיאָלאַ, יי טיסיראַ, י פּאָרטאַליער, אַססעססמענט פון אַ סאַקווענטשאַלי טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר אויף פאַקטיש-לעבן דרייווינג סייקאַלז, ינט.י וועה. דעס.49 (1/2/3) (2009).